ボブ・ジャクソンのフレームをオーダーしました。
色はエナメルのクリムゾンにするつもりでしたがオーダー直前で上の写真を見つけて気が変わり『Ameranto-metallic』にしました。
深紅色には変わりがないです。
何度かBob Jackson Cyclesとメールのやりとりをして仕様などを決定。
所謂吊るしのフレームですが受注生産なのでサイズ、カラー、コラムの選択、フロントブレーキマウントの有無など希望を伝える必要があります。
出来上がるまで暫しの我慢。
オーソドックスな仕様なので1ヶ月くらいで送られてくる予定。
あくまで予定ですけどね。
今回で２回目の購入、リピーターということでちょっとディスカウントしてくれました。
クランク代くらい浮いたかなという感じです。
ところで『AUDAX』って何のことだろう？
ざっと調べたところ、ブルベ（Brevet）のことらしいです。
以下『Audax Japan』のサイトより引用。
◆オダックス Audax
オダックスは1897年6月12日、イタリアのサイクリスト12人がローマからナポリまでの230kmを1日で走ったことから始まりました。当時の道路や自転車からすると、まさにラテン語のAudax(大胆な)ものだったのです。日の出から日没までに200km走れるサイクリストのことをAudaxと言ったそうです。Audaxはキャプテンの先導のもとに決められた一定速度で走るものです。 1904年、ツール・ド・フランス創始者であるアンリ・デグランジェ(Henri Desgrange)がフランスに導入、ACPはその後16年間Audaxを実施していました。しかし、ACPとアンリ・デグランジュとの間に軋轢が生じ（ACPがデグランジュの新聞l'Autoのライバル紙のイベントに協力したことが主な理由）、デグランジュがACPからオダックスの認定権を剥奪したため、オダックスの存続を望むメンバーはACPを脱退し、デグランジュとともにUnion des Audax Cyclist Parisien（現在のUnion des Audax Francaises／UFA)）を設立してBrevet Audaxを実施するようになりました。 そしてACPに残ったメンバーは1921年に個人個人が自由な速度で走るスタイルのBrevet de Randonneurs Francaises（現在のBrevet Randonneurs Mondiaux）を開催するようになったのです。 Audaxは現在でもUFAがBrevet Audaxとして実施しています。休憩時間を除いた走る平均時速22.5kmで休憩時間も決められています。Audaxには1000kmや5年毎に開催されるParis Brest Paris Audaxもあります。ACP認定のものはParis Brest Paris Randonneurです。
＜距離 制限時間＞
100km 7 時間
200 km14時間
300 km 20 時間
400 km 27時間
600 km 40時間
また、RM認定のMGM(MADRID-GIJON-MADRID)1200kmはランドヌールですが、MGM主催クラブL’UAIはオダックス形式のBREVET 200～600kmを開催しています。 UFAでは他にも、Randonnees permanentes という超長距離サイクリングがあり、アンリ・デグランジェが作ったガリビエ峠を目指すルート、フランスからイタリア・ブリンディシまで2250kmなどがあります。
ブルベのニーズは欧米では結構あって、需要に応える形でのフレーム販売そしてネーミングなのかな。
ブルベをやるかどうかはまだわかりませんが、『Bob Jackson Audax』で僕はやりたいのはロングライドなのでぴったり。
