L275V

L275V ステアリングホイール交換等

釣り用車(近所用足車としても)L275Vのステアリングホイールを交換した。 当初そのつもりはなかったが、ポジション的に遠いのが気になりだして我慢できなくなった。 まあ、ネガの解消。 モノは手持ちのスパルコを使うとしてボスのみポチ買いした。 ボスはま…

L275V タイヤとホイールを交換とロッドホルダー改良

釣り専用車のL275Vは中古購入時から13インチ社外アルミホイールが付けられている。 これが実にダサい。 僕が一番嫌いなガンメタ色というのも気に入らない。 機能的なネガではないのだが嫌なものは嫌なのでタイヤ交換ついでに鉄チンに換えることにした。 ダイ…

GWの渓流釣り

解禁以降まったく行けていなかった渓流釣り。 モチベーションが低かったわけではないのだけど釣行できるタイミングがほとんどなかった。 4月下旬に遅ればせながら今シーズンの渓流釣りを始動させた。 GWは5月3日以外は釣りに充てたのでサクッとまとめて。 ま…

L275V プラグ交換等

釣り専用車として安心して乗れるよう色々メンテする必要のあるL275V。 12万キロ超走行だが整備記録がまったくないためパーツ交換履歴不明だ。 手始めにということでプラグをチェックした。 レゾネーターを外すだけの簡単アクセス。 まあまあまあ、こんなもん…

支流?

そろそろ釣りに行きたくなったのでL275Vにロッドホルダーを付けた。 例によって自家製で低コスト。 麻紐と突っ張り棒と結束バンドだけで作ったので500円かからなかった。 見栄えはともかく使い勝手は悪くないので当分これで運用するつもり。 で、今シーズン…

L275Vのバッテリー交換

電圧がもうやばい数値だったのでL275Vのバッテリーを交換した。 オイル交換をしたイエローハットでも割引券とともに勧められ、勝手に見積もってきたが気持ちが動く値段ではなかったので丁重にお断り。 ネットで安くて廃棄サービス付きの販売店を探索した。 …

L275V

広島からやってきたL275V(ミラバン)が思いの外良い。 ボディやエンジンは12万キロ走行車とは思えないほどシャキッとしており消耗部品を順次変えていけば普通にレジャー用途の足として活躍してくれそうだ。 外装にも大きなダメージはなく、足回りも特に問題…

軽バン

が、来年からの僕のレジャー用途の足になる。 軽貨物車(最大積載量表記ステッカーあり)を初めて所有することになった。 今まで軽自動車に全く興味がなかったけど、渓流釣りをやるようになって舗装の荒れたタイトな山道を走ることが多くなったため必要性を…